Espace tech. Bat. A à J

 

Réfection dérive sur Atao durant l’hiver 2017

 

La dérive était bloquée, impossible de la manœuvrer en mer. Il a fallu utiliser une scie sabre avec lames au carbure (à vitesse lente) pour couper l’axe de part et d’autre de la dérive à l’intérieur du lest en fonte.

Puis perçage des 2 morceaux d’axe bloqués dans le lest afin de retirer un maximum de matière et libérer les 2 trous du lest.

Confectionné dans une entreprise brestoise (BMI) la bague traversante inox soudée sur la dérive, l’axe inox de diamètre 25mm, de la douille et des 2 rondelles en ertalon.